售价高达 23.99 万元的威马 EX6 表现如何?_汽车频道_

发布日期:2020-07-04 01:05   来源:未知   

许多习惯于燃油车驾驶的消费者,驾驶威马EX6会无所适从吗?

威马汽车作为造车新势力当中的头部车企,先人一步于2018年上市并交付了首款量产车型EX5。2019年,威马官方宣称年度累计销量16876辆,位列造车新势力销冠榜第二,仅次于蔚来汽车。2019年末,定位比EX5要高的EX6也正式上市,如今,藉着试驾EX6首发创始人版的机会,考究它是否真的对得起23.99万的售价呢?

中规中矩的电车外观

虽然EX6的外观造型相对平庸,没有蔚来或小鹏等新能源车型特有的那般前卫和激进的设计,但还是能看到它延续了纯电动车一些固有的特质,如封闭式的中网和隐藏式门把手,在车辆锁止的情况下,用户只需携带车钥匙靠近车辆,分别镶嵌于四个车门内的门把手感应后便会同一时间弹出,又或者远程遥控车钥匙的解锁按钮,隐藏式门把手也同样会弹出,区别于我们大多数传统燃油车的直拉式门把手,EX6的开启方式变得更人性化。

同时,EX6的车身比例为4802*1839*1710mm,轴距为2715mm,名副其实地达到中型SUV水准,其中长度和高度均比同级别的广汽AionLX要突出,分别多了16mm和25mm。要知道,EX6和EX5一样,依旧采用的是五座布局,可以确保乘客将拥有比EX5更宽敞的乘坐空间,在许多车企都往七座SUV发展的大趋势下,EX6选择保留大五座显得更难能可贵。